Прочетен: 2712 Коментари: 0 Гласове:
Последна промяна: 26.02.2007 14:02
резултати И сравнения
В таблица 1 са показани автомобилите от извадката на направеното през 2007 г. проучване, чиито стойности на относителния коефициент на мощност (съгласно описаната методика на работа) са най-близки до установената негова средна стойност, за които в последствие са изчислени средните ускорения.
Таблица 1
|
№ |
Марка |
Модел |
брой пътници |
|
5 |
OPEL |
KADET 1.3 |
2 |
|
15 |
OPEL |
OMEGA 2.0 "90 |
2 |
|
33 |
MAZDA |
6 |
1 |
|
41 |
AUDI |
A4 1.8 |
4 |
|
47 |
FIAT |
BRAVA |
4 |
|
50 |
VW |
GOLF IV 1.6 |
1 |
|
59 |
MAZDA |
323 |
2 |
|
61 |
OPEL |
OMEGA 2.0 |
3 |
|
62 |
PEUGEOT |
407 |
4 |
|
77 |
ROVER |
25 |
2 |
|
78 |
RENAULT |
5 |
1 |
В таблица 2 е показано сравнение на получените средни ускорения на оразмерителните леки автомобили( ОЛА ) за страната, при всяко едно проучване през периода 1972- 2007 г., като същите са представени и графично на фиг.1
Таблица2. Средни ускорения на оразмерителния лек автомобил 1972-2007 г.
|
скорост V(km/h) J (m/s2) |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
|
1972 |
2.483 |
2.233 |
1.983 |
1.733 |
1.483 |
1.233 |
0.983 |
0.733 |
0.483 |
|
1980 |
2.517 |
2.292 |
2.066 |
1.841 |
1.615 |
1.390 |
1.164 |
0.939 |
0.713 |
|
1987 |
2.532 |
2.314 |
2.095 |
1.877 |
1.658 |
1.440 |
1.221 |
1.003 |
0.784 |
|
1997 |
2.834 |
2.626 |
2.418 |
2.210 |
2.001 |
1.793 |
1.585 |
1.377 |
1.169 |
|
2007 |
2.724 |
2.540 |
2.356 |
2.172 |
1.988 |
1.804 |
1.620 |
1.436 |
1.252 |
Получени са следните функции за средното ускорение на ОЛА:
- 1972 г -J72 = 2,732 - 0,025V;
- 1980 г -J80 = 2,743 - 0,023V;
- 1987 г -J87 = 2,750 - 0,022V;
- 1997 г -J97 = 3,042 - 0,075V;
- 2007 г -J07 = 2,908 - 0,018V;
Анализът на данните показва, че най-близко до установените средни стойности на ускоренията през 2007 г. е автомобил ОPEL OMEGA 2.0’90 г. с 2 пътника, докато през 1997 г. най-близо до установените средни стойности са - LADA 2103 с 2 пътника и ОPEL KADET 1.3 с 3 пътника.
Фиг.1.Ускорения на ОЛА за периода 1972-2007 г.
На фигури 2, 3, 4, 5 и 6 са показани получените тенденции на изменение през периода 1972-2007 г. съответно на: мощността на автомобилите, средния брой пътници, празното тегло на автомобилите, празното + полезното тегло и относителния коефициент на мощност на автомобилите.
Оразмерителен лек автомобил за решаване ...
ПОЖАР В ЛЕК АВТОМОБИЛ
