Проектът за  "Програма за комплексно транспортно обслужване на населението на гр. Габрово" (идейна фаза) може да бъде изтеглен от тук: http://84.238.220.129:8080/dms/ticketDownload.jsp?ticket=6918352194569743055

Мнения, коментари и препоръки може да бъдат давани под тази статия (не се изисква регистрация) или на адрес http://bgroads.iforums.us/transportno-obslujvane-na-grad-gabrovo-vt21.html

Да няма почивка на автобус №22 - от 14.30 следващия е 15.10 на спирака Д. Дянко в посока Недевци.В това време минават няколко №4 и бусчета, ами някой от тях да ходи в това време до Недевци.Или има случай в 14.10 минал № 2 в 14.30 не минава №22 и чакаш до 15.10. Ами щом има аварирал № 22 или № 2 тогава № 4 вместо да ходи до Х. Цонев мост да иди до Недевци или Лютацши. Всеки има днес мобилна връзка толкова ли е трудно да се реагира на момента? В почивните дни № 22 А в периода на почивките е на 1 час. Поради тази причина жевеещите в кварталите Недевци и Лютаци в почивните дни избягват слизането в център или другаде с градския транспорт. За по- ненатоварените часове по тези линии могат да пътуват и бусчета. № 4 е просто излишна през деня. Да пътува в пиковите часове. А двамата познати на целия град контрольори - една жена и един мъж, просто си се возят и обсъждат градските клюки, четат вестник и спокойствиееее.....Внезапните провеки са просто известни и ясни. Отчитане на дейност и излищни 2 заплати. Няма ли възможност да се пусне бусче макар и сезонно /без големия сняг/ до Парахода. Макар и 4-5 пъти в деня - сутрин , обяд , вечер, за влака, от автогара итн. - до там болните как да ходим, а пък и пероснала. Да има разписания по спирките. Много ми хареса това,
че се публикуваха разписанията на градските автобуси в Интернет страницата на общината.

Пътувам по маршрута към Колелото от 5 години постоянно. Това ми позволява да преценя, че от 2 години насам транспортът - тролейбуси, микробуси и автобус номер 2, много се влоши. Оправданието на общинските власти е, че има малко пътници. Мен като гражданин не ме интересува кой изследовател от кой институт къде е бил седнал, за да брои " пътникопотока". И после да ми се "свеждат" цифри. Мое гражданско право е да има с какво да пътувам, а аргументът ми е, че живея не в колиба, не в краен квартал с няколко къщи, а в жилищен комплекс, населен с много хора. Може на кантара на предприятието "Общински транспорт" кварталите Младост и Трендафила да "тежат " повече като пътникопоток, отколкото жителите на "Христо Ботев" и Колелото - няма да приема никакви обсъждания и обяснения за разредените транспортни курсове от 2 години насам. След като фирмата е общинска, тя има и известна социална дейност и е длъжна да обслужва добре два квартала в широкия център на града. Ако не спазва социалните си ангажименти, нека я продадат или да я ликвидират, както сториха с други общински фирми по лични критерии. Когато транспортът стане частен, претенции няма да имам.

Въпросът е, че независимо от това кой какви права има - общината или гражданите, без "свеждането на цифри" и с изпадане в крайности, не се стига до решаването на проблемите, а дори напротив - задълбочават се. Както правилно забелязвате трябва да има "известна социална дейност". Това обаче струва пари и ако не се направи сметка /те тия цифри дето се свеждат/ колко точно пари струва и откъде трябва да се вземат - и тази социална дейност ще изчезне. Така както някой не се интересува от цифрите и смята, че за всичко са длъжни останалите, без да приема обсъждане - по същия начин този пък който отговаря за общинската фирма едва ли се интересува от "тежкото" мнение на анонимния гражданин. Целта на обсъждането и публичността дадена то нас на проекта е да се намери оптималното решение между двете страни, така, че да има колкото се може по-малко недоволни, крайностите не помагат особено в случая нито на едната от двете страни.
ТА

Сутрин от Русевци тръгва транспорт към Болницата и Корпус 6 и Корпус 1 на Технически университет. Обаче от Палаузово, Шивара, Смирненски и т.н. транспорт няма. Живеещите в тези квартали трябва да вървим пеш, а в района на болницата и парка около Летния театър е опасен. Има доста нападения. Така че ще е идеално, ако се пусне автобусна линия, която да тръгва от Палаузово и Смирненски до Болницата и нейния район.

Wow! That's a ralely neat answer!

vIgq6T <a href="http://lrxhwmtdlrhm.com/">lrxhwmtdlrhm</a>

B1o2f8 , [url=http://pwvmosreybab.com/]pwvmosreybab[/url], [link=http://ozspewmukeny.com/]ozspewmukeny[/link], http://evbmfsmelnsi.com/