Елегантен пешеходен надлез в Румъния (на пътния участък между летище "Отопени" и Букурещ):







AA

Ха! Ми то така или иначе там е някакъв ад! Не ми е ясно кога са снимали мястото че е празно! Там са перманентни задръствания! Иначе съоръжението си е абсолютно ортодоксално, като изключим уникално лошият избор цветове! Ама нали всички сме чували изразът "влашки циганин"!

Снимката е правена януари 2003, но нямам представа в колко часа. Въпрос на вкус иначе.

Вярно, че и след толкова години затишие в проектантската ми практика бих могъл да изчисля и конструирам тази пасарелка, но иначе може да се нарече дори изящна.

Ако не ме лъже паметта, на същия път има още поне 2 надлеза от подобно качество, но са по други проекти. Разбира се, не е нужно конструкцията да е "сложна", за да е красива, нужно е предназначението и формата да са в единство. "Формата винаги следва функцията", както настоявал Луи Съливан, а простата/оптимална в конструктивно (или дори изчислително!) отношение конструкция е винаги естетична.

Поздрави

Разликата е в това, че тук конструкцията е метална, пък у нас се изпълняват най-често от стб! Фермата си е нещо съвсем ортодоксално поне за мен!

... но и вкласиката има различни случаи. Ако пасарелката беше изпълнена у нас, най-вероятно горният и долният и пояс щяха да са успоредни, за сметка на известен преразход на материал, но проектантът щеше да се обоснове, че я е направил "по-технологична". Фактът, че тук фермата е с параболичен горен пояс е достоен за похвала.
Що се отнася до възможността за изпълнение от стоманабетон - монолитен или сглобяем, да пази Господ. Отиде цялата ажурност и изящност на конструкцията :-))) Поздрави !

И като вземеш предвид, че подобни съоръжения у нас са изпълнени по времето на комунизЪма, каква ти ажурност! Нали трябва да си личи стабилността на партията!:)

... не мисля, че работата беше опряла до стабилността на партията с главно "П". Просто, още тогава имаше трагичен дефицит на квалифицирана работна ръка в строителството и стремежът беше всичко да се прави или със сглобяеми стоманобетонни елементи или да бъде максимално просто. Монолитното строителство беше в тежка немилост, а към металните конструкции се обръщаха, когато трябваше нещо наистина уникално. Или когато трябваше да построим някоя "къща в къщата", при поредната реконструкция и модернизация в определено предприятие. Разбира се, тези общи правила познаваха многобройни изключения, но си бяха правила. Ами че нали за използуването на алуминиева дограма се искаше разрешение от ... Министерския съвет. Вярно е, че при социализма са построени уникални метални конструкции, като тази на НДК и няколко сложни стоманени моста по магистрала "Хемус", но те си бяха наистина уникални. А за пасарелка над пътя - кой ще допусне да му правиш ферми с параболичен горен пояс ... Я, бързо да се направи по-правоъгълничко и по-успоредничко, че кой ще ти крои и заварява такава сложнотия за такова мижаво нещо...

... а всъщност красотата е в детайлите! Поздрави!